•Peut s'adapter à l'environnement d'exploitation spécifique du chantier naval, c'est - à - dire qu'il peut travailler dans un environnement humide, corrosif, poussiéreux, à haute température et à basse température.
•Le bras est dans n'importe quelle position, la plate - forme de travail peut marcher; La vitesse de marche diminue avec l'élévation de la hauteur de levage.
•Il y a des consoles supérieures et inférieures (console au sol et console de plate - forme) et les consoles supérieures et inférieures utilisent des commutateurs de commutation. Verrouillage de la fonction sur la console inférieure lorsque le contrôle supérieur est utilisé.
•La console inférieure indique la température de l'huile du moteur diesel, la pression d'huile, la température de l'eau, etc.
•Muni d'un dispositif anti - redémarrage en fonctionnement du moteur.
•Le bras se rétracte, se dilate, tourne en douceur et dispose d'un dispositif d'amortissement.
•Le bras télescopique, l'amplitude, le pivotement et la marche de la plate - forme utilisent le contrôle proportionnel hydraulique électronique, ce qui permet un réglage continu de la vitesse.
•La marche sur plate - forme et le pivotement du bras doivent être équipés de freins fiables qui garantissent un contrôle fiable sur la rampe et pendant le fonctionnement. Installez le verrouillage manuel de rotation et relâchez la fonction de freinage à pied pour que la plate - forme soit tirée.
•Lorsque le véhicule de travail en hauteur à bras droit se déplace, s'il y a une roue de dégagement, à travers la valve de distribution, seule une autre roue active peut marcher.
•Lorsque l'angle du bras de travail est au - dessus de l'horizontale ou lorsque le bras télescopique dépasse de plus de 1,2 mètre, il existe des restrictions sur la vitesse de marche du véhicule.
•La télescopie du bras, l'amplitude, le Slalom et la marche de la plate - forme peuvent effectuer plusieurs travaux simultanément.
•Le godet de travail a une fonction de nivellement automatique, l'angle d'inclinaison du plan horizontal opposé du godet de travail ne peut pas être supérieur à 1,5°.
•Les consoles supérieure et inférieure sont équipées d'un bouton d'arrêt d'urgence qui permet à l'opérateur d'éteindre rapidement le moteur en cas de situation inattendue lors de l'opération, évitant ainsi la poursuite du Mouvement de la plate - forme.
•La plate - forme doit être équipée d'un interrupteur au pied, seul l'interrupteur au pied inférieur peut fonctionner.
•Equipé d'une unité de puissance auxiliaire, il peut abaisser le godet de travail au sol en cas de panne du moteur ou de la pompe à huile principale.
•La boucle de détection numérique à double détection détecte en temps opportun la longueur, l'angle et d'autres paramètres, reflétant dynamiquement l'état de fonctionnement du bras. Lorsque l'une des boucles est défaillante, l'autre boucle peut encore effectuer la détection de tous les paramètres.
•Le godet de travail a une fonction de pesage pour détecter avec précision la charge de la plate - forme, indépendamment de la position de la charge sur la plate - forme. Il doit y avoir plus de deux capacités de charge, différentes charges permettant différentes plages d'amplitude de fonctionnement. Lorsque la charge de la plate - forme dépasse la charge admissible dans l'état d'amplitude correspondant, il doit être possible d'afficher et d'alerter et de limiter l'action de la plate - forme pour garantir la résistance du godet de travail et des raccords du godet de travail.
•Avec changement automatique de vitesse et alarme, fonction de coupure: lorsque l'amplitude de travail atteint ou dépasse 80% de l'amplitude admissible correspondante, toutes les vitesses d'action seront automatiquement réduites et accompagnées d'alarmes buzzer et Flash, et plus l'amplitude se rapproche de la limite, plus la vitesse de travail est faible, plus le Son du Buzzer est saccadé. Lorsque l'amplitude de travail atteint le Sommet de l'amplitude autorisée, toutes les actions dans la direction dangereuse sont automatiquement arrêtées.
•La commande de l'accélérateur du moteur doit être à trois vitesses, et lorsqu'il n'y a pas d'action pendant une longue période, le moteur tombe automatiquement à un régime de ralenti bas pour répondre aux exigences d'économie d'énergie.
•Lorsque la machine est garée au sol avec une inégalité supérieure à 3 °, l'action de la flèche sera limitée.
•Lorsque l'appareil marche et tourne, il émet une alarme sonore et lumineuse.
•Il adopte la méthode de contrôle de bus PLC et can pour simplifier la ligne et faciliter la maintenance et la réparation. Avec prise anti - aérienne en métal.
•Le système d'admission d'air du moteur adopte une filtration à deux étages fermée, adaptée aux opérations environnementales poussiéreuses; Et entretien facile.
•Les consoles supérieure et inférieure doivent être protégées par un bouclier.
•Il y a un dispositif anti - poussière et anti - sable à la tête du bras, à la tige du piston du cylindre, etc.
•La pompe hydraulique avec compensation automatique de pression et détection de charge garantit que la pompe à huile et le moteur ne sont pas endommagés par une surcharge.
•Il dispose d'un dispositif d'arrêt automatique pour empêcher la surchauffe du moteur et une pression d'huile hydraulique trop basse.
•Installez une soupape de sécurité sur le circuit hydraulique pour éviter une augmentation anormale de la pression dans les composants hydrauliques.
•Chaque cylindre est équipé d'une soupape d'équilibrage ou d'un verrou hydraulique garantissant que le cylindre n'agit pas automatiquement et que la connexion du cylindre à la soupape d'équilibrage ou au verrou hydraulique est rigide.
•Mécanisme de chaîne de glissement adopte la technologie de type manchon, le manchon est un profil en alliage d'aluminium traité en surface, la chaîne de glissement est résistance à la mer résistance climatiqueHautePlastique d'ingénierie, adapté aux environnements de travail difficiles.
•Le châssis inférieur et le plateau tournant sont équipés d'un emplacement de bague de levage, pratique pour le levage.
•Le logo est clair et a une signification claire.


