Le tourillon de rouleau de ce produit utilise tous les nouveaux roulements pour le laminoir, l'efficacité de transmission est élevée, la longue durée de vie, le moment de renversement du châssis est faible, la résistance au frottement du rouleau passif (rouleau supérieur) est faible, les conditions de non - glissement sont grandement améliorées, la tôle d'acier plus mince peut être pliée.

Cette machine est une machine de bobine à trois rouleaux à régulation symétrique. Les deux rouleaux inférieurs sont des rouleaux actifs dont la position est fixe,

Le rouleau supérieur est un rouleau mené et peut être déplacé de haut en bas. Le rouleau supérieur pour le rouleau inférieur est réglable en position parallèle ou inclinée pour s'adapter aux besoins des pièces rondes ou coniques enroulées.

La rotation des deux rouleaux inférieurs est entraînée par deux moteurs électriques à l'aide de deux systèmes de réduction indépendants logés dans un boîtier spécialement conçu. Évitez les interférences mécaniques et les couples supplémentaires dus à la flexion de la tôle d'acier, à l'allongement de la surface extérieure, de sorte que les vitesses de rotation du rouleau inférieur de l'extrémité d'alimentation et du rouleau inférieur de l'extrémité d'alimentation ne soient pas égales, éliminant ainsi les chocs mécaniques et les vibrations qui en résultent pour améliorer la fiabilité et la durée de vie en fatigue des pièces; Éliminer le phénomène de glissement entre la surface du rouleau et la tôle d'acier, surmonter le broyage inégal de la surface du rouleau, améliorer la qualité de surface du produit et réduire l'ovalité du produit.

La montée et la descente du rouleau supérieur est un mouvement rectiligne formé par le moteur à travers le réducteur à engrenages, l'arbre de transmission, la vis sans fin secondaire, la tige de fil mère secondaire. La montée et la descente du rouleau supérieur ont deux vitesses. Longue course à vide, petit moteur rapide; Course de charge courte, gros moteur lent; Positionnement précis. À la fois répondre aux exigences du processus de bobine et économiser de l'énergie. L'utilisation simultanée d'un petit moteur pour un levage rapide peut jouer un rôle de protection de sécurité pour le système de transmission.

Les rouleaux supérieurs et les deux rouleaux inférieurs sont montés sur les racks gauche et droit pour constituer le corps du rack. Le châssis, le réducteur sont montés séparément sur le châssis, fixés dans un ensemble. Le levage et la descente du rouleau supérieur, la rotation positive et inverse du rouleau inférieur, ainsi que le freinage, sont tous commandés électriquement. La table de manoeuvre est devant la machine.

Pour faciliter l'extraction de la pièce en forme de cartouche du rouleau supérieur, un support de retournement est prévu à l'extrémité gauche du rouleau supérieur，L'extrémité droite est munie d'un mécanisme d'enfoncement. Le basculement du bâti basculant lors du déchargement, le soulèvement du rouleau supérieur est effectué par des moyens mécaniques; Réglage de la fermeture de l'embrayage lors de l'enroulement du cylindre conique opération manuelle.

La bobineuse à trois rouleaux de cette structure, grâce à la position fixe des deux rouleaux inférieurs et toujours symétrique par rapport au rouleau supérieur, a un bord droit résiduel plus long pour la pièce à rouler directement avec elle. Il est nécessaire de pré - cintrer l'extrémité à l'aide d'outils spéciaux ou d'autres équipements pour compenser ce manque, en raison de sa structure simple, de sa fabrication facile et de son coût économique, il est largement utilisé dans la fabrication de pièces de cylindre de plaque moyenne.