BH - 2h860 diphasiqueEntraînement de moteur pas à pas hybrideLes différents paramètres

Plage de tension d'alimentation DC: 24 ~ 60 VAC (50 vac recommandés);
Plage de courant par phase: 2,50 ~ 6,2 a;
Angle de pas: 20040080010001600, 20003200, 40050006400800100001280016000200004000.
Réglage par interrupteur DIP;
Réduction du courant: réduction automatique du courant lorsque le moteur est en veille, réglage par interrupteur DIP;
Protection: surintensité, surchauffe;
Entrée (optoélectronique isolée): MF (enable), pu (signal impulsionnel), Dr (signal directionnel);
Voyant de signal d'état: le voyant Green s'allume lorsqu'il est allumé, le voyant ready s'allume en cas d'erreur;
Dimensions: 150 X 99 x 55 MM. Sans joint (L x d X H: voir schéma dimensionnel);
Poids: 400 g;
Niveau de protection: IP20;
Température de fonctionnement: 0 ° C ~ 50 ° C; Température de stockage: 0 ° C ~ 55 ° C;
Humidité: 0% ~ 90%;

Attention: le driver ne lit que l'état de réglage du commutateur DIP lorsqu'il est sous tension.
Si vous avez besoin de modifier les paramètres, éteignez d'abord le lecteur, puis ouvrez - le après l'avoir modifié.


Interface d'entrée numérique:
Si la tension d'entrée est supérieure à 5vdc, ajoutez une résistance série comme indiqué ci - dessous.
La fréquence de démarrage de Step doit être inférieure à 8 kHz. La fréquence peut ensuite être augmentée progressivement jusqu'à la fréquence maximale.


Première mise sous tension:
Vérifiez tous les connecteurs: alimentation, moteur pas à pas et contrôle logique.
Assurez - vous que les paramètres d'utilisation correspondent à l'application souhaitée.
Assurez - vous que l'alimentation DC est conforme aux exigences d'alimentation du conducteur.
Si possible, retirez la charge du moteur pour éviter les dommages causés par des erreurs.
Allumez et assurez - vous que le voyant Power on est allumé. Si les lumières Power on et Green s'éteignent, éteignez l'alimentation et vérifiez si le câblage est incorrect.
Si possible, testez le couple de maintien du moteur avec le courant de sortie du conducteur.
Envoyer un signal d'impulsion au pilote, assurez - vous que le sens de rotation du moteur est correct.

Éteignez l'alimentation, connectez le moteur à la machine, testez son fonctionnement.

Vérification des erreurs:
Le voyant vert du lw806 s'allume pour indiquer que l'alimentation du conducteur est normale.
Lorsque l'une des situations suivantes se produit, le conducteur entre dans un état d'erreur, la triode de sortie est déconnectée et le voyant ready s'allume.

Erreur fusible interne brûlé.
La raison peut être une mauvaise connexion électrique.
Mesures corrigez la connexion d'alimentation et remplacez le fusible.

Erreur de protection thermique interrompue.
La raison peut être une température ambiante de travail trop élevée ou un réglage de courant trop important.
Mesures pour améliorer les performances de dissipation de chaleur en utilisant des ailettes ou des ventilateurs plus grands. Pensez à remplacer un moteur qui a un couple plus important au courant nominal.

Erreur drive current protection interrompue.
Causes la sortie du niveau de puissance est court - circuitée.
Mesures pour vérifier le bobinage et le câblage du moteur, exclure les courts - circuits. Remplacez le câblage ou le moteur si nécessaire.

Lorsque l'une des situations suivantes se produit, le conducteur n'entre pas dans l'état d'erreur, la triode de sortie est fermée et le voyant ready s'allume.
Erreur moteur vibration, il y a du bruit.
La raison peut être un manque de phase du moteur ou une mauvaise forme d'onde de sortie du courant d'entraînement.
Mesures pour vérifier le câblage du moteur. Ou augmenter la subdivision d'angle de pas (commutateur sw5 ~ 8 DIP), peut également améliorer le bruit du moteur en ajustant le potentiomètre à côté du commutateur DIP.