CH - sjg Exterior Line mât élévateur haute puissance série
ChanghaïCH-SJGLe mât élévateur respectueux de l'environnement de la ligne extérieure de la série high position innovation est un dispositif de mât élévateur pour l'équipement mobile embarqué professionnel. Le mât est fixé au toit ou au périmètre de la carrosserie du véhicule et soulève verticalement des appareils tels que des lampes, des appareils photo, des équipements d'antenne, etc. en hauteur pour remplir les fonctions prédéfinies du client.
Mât élévateur série haute sjg sur demande, différentes hauteurs de 3,5 m à 15 m peuvent être choisies à volonté. Si cette hauteur de gamme ne peut pas répondre aux besoins de travail de l'utilisateur, nous pouvons personnaliser le mât de levage spécial qui vous appartient selon les exigences de l'utilisateur.
Mât élévateur série haute sjg:
(1), en utilisant le Profil d'alliage d'aluminium à haute résistance, la paroi intérieure du bloc - cylindres adopte le processus de traitement de céramisation résistant à l'usure à haute pression, le sablage circulaire externe du bloc - cylindres, le traitement d'anodisation.
(2) Choisissez la valve unidirectionnelle de haute qualité, la valve électromagnétique à deux positions et trois voies de type pilote et d'autres composants pneumatiques pour garantir la qualité du produit.
(3), performance d'étanchéité de haut niveau (joint importé), chute du mât élévateur 24h inférieure à 10 mm au repos.
Spécifications de commande:
Sjg – 75 – FAB - DS (75: hauteur de levage 7,5 m fa: flasque supérieur FB: flasque inférieur ds: aimanté au bas)
Paramètres techniques:
Paramètres techniques du mât élévateur ch - sjg Exterior Line | |||||||||||
Modèle | Nombre de sections | Hauteur de levage | Hauteur de fermeture | Hauteur d'installation | Trou de montage supérieur | Diamètre du tube | Poids à supporter | Trou de montage de plateau rond, trou de montage de châssis a3mm | Trou de montage de plateau rond, trou de montage de châssis a4mm | Diamètre du trou de montage du plateau rond L4 mm | Dimensions du châssis de palette carrée L5 mm |
L1 mm | L2 mm | L3 mm | A1 mm | A2 mm | Kg | ||||||
SJG35-1 | 3 | 3500 | 1635 | 1520 | 85 | 133 | 120 | 200 | 230 | / | / |
SJG35-2 | 3 | 2010 | 1913 | 34 | 68 | 50 | 140 | 180 | |||
SJG45-1 | 4 | 4500 | 1670 | 1520 | 65 | 133 | 100 | 200 | 230 | ||
SJG45-2 | 4 | 2170 | 2020 | 65 | 133 | 100 | |||||
SJG55-1 | 4 | 5500 | 1785 | 1630 | 65 | 133 | 100 | ||||
SJG55-2 | 4 | 2225 | 2070 | 65 | 133 | 100 | |||||
SJG65-1 | 5 | 6500 | 1770 | 1575 | 45 | 133 | 80 | ||||
SJG65-2 | 5 | 1950 | 1750 | 45 | 133 | 80 | |||||
SJG65-3 | 4 | 2235 | 2080 | 65 | 133 | 100 | |||||
SJG75-1 | 6 | 7500 | 1790 | 1540 | 45 | 160 | 80 | ||||
SJG75-2 | 6 | 1845 | 1595 | 45 | 160 | 80 | |||||
SJG75-3 | 5 | 1990 | 1780 | 65 | 160 | 100 | |||||
SJG75-4 | 5 | 2120 | 1915 | 65 | 160 | 100 | |||||
SJG85-1 | 6 | 8500 | 2015 | 1770 | 45 | 160 | 80 | ||||
SJG85-2 | 6 | 2315 | 2070 | 45 | 160 | 80 | |||||
SJG85-3 | 5 | 2300 | 2090 | 65 | 160 | 100 | |||||
SJG100-1 | 6 | 10000 | 2290 | 2040 | 45 | 160 | 80 | ||||
SJG100-2 | 6 | 2300 | 2040 | 65 | 190 | 100 | / | / | 185 | 230 | |
SJG100-3 | 7 | 2400 | 2100 | 45 | 190 | 80 | 185 | 230 | |||
SJG100-4 | 7 | 2400 | 2090 | 65 | 210 | 100 | 220 | 250 | |||
SJG120-1 | 7 | 12000 | 2395 | 2095 | 45 | 190 | 80 | 185 | 230 | ||
SJG120-2 | 7 | 2400 | 2050 | 65 | 210 | 100 | 220 | 250 | |||
SJG120-3 | 7 | 2500 | 2050 | 45 | 190 | 80 | 185 | 230 | |||
SJG120-4 | 7 | 2500 | 2190 | 65 | 210 | 100 | 220 | 250 | |||
Remarque: selon les exigences du client, différentes spécifications de mât de levage peuvent être commandées. |
Caractéristiques du produit
Barre de levage de type pneumatique, avec les avantages d'une grande charge, moins de bruit, levage rapide, faible résistance sismique, forte performance d'amortissement auto - chute, lisse, etc.
Domaines d'application
Toutes sortes de catastrophes naturelles, d'urgence sur le site de la ruée nocturne, le sauvetage jouent un rôle important. Golf, grand terrain de football éclairé la nuit.
Processus de processus
Fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance, léger, répond aux besoins de hauteur et de charge de différentes occasions dans différents domaines
Instructions techniques d'utilisation
L'auto - verrouillage de la goupille est le positionnement mécanique des sections du mât en fonction des caractéristiques structurelles du modèle du bloc - mât, en utilisant la force de cisaillement entre la clé extérieure pleine longueur de la paroi extérieure du bloc - cylindres et la goupille à ressort sur le manchon. Son effet de positionnement est déterminé par le matériau et la Section de la clé. Étant donné que le matériau du bloc - cylindres du mât est en alliage d'aluminium et que la Section de la clé est petite, ce dispositif d'auto - verrouillage à goupille ne convient qu'aux mâts de petite et moyenne taille avec des charges plus légères.
Autobloquant à traction directe convient généralement aux mâts dont la hauteur initiale est inférieure à 1,6 M, autobloquant à traction oblique convient aux mâts dont la hauteur initiale est supérieure à 1,6 m.
L'auto - blocage du verrouillage est l'obtention d'un effet de freinage par la force de frottement entre le verrouillage et le levier de levage, équivalent à la roue et au dispositif de freinage. Lors de l'utilisation d'un mât auto - bloquant de verrouillage de verrouillage, il est nécessaire de serrer le verrouillage. La taille de la force de freinage requise, en fonction de la taille de la charge, plus la force de freinage serrée de la rotation est grande. En fonctionnement réel, avec la clé de torsion, il est clair si la force de freinage répond aux exigences de charge. La clé ou la clé de torsion est l'accessoire choisi, la méthode de calcul de la force de freinage auto - bloquante de verrouillage est d'utiliser la formule de couple de serrage de fil.
Pour la valeur du couple de serrage, Nm
Le boulon f résiste à la force de serrage, N;
D diamètre du filetage, mm; P est le pas du filetage, mm
Le verrouillage intégré et le verrouillage séparé peuvent atteindre le même effet de freinage, la différence est que la conception peut répondre aux exigences de la hauteur initiale du mât, du soulèvement et de la charge. Dans les mêmes conditions, la hauteur initiale du mât de verrouillage séparé peut être inférieure ou supérieure en élévation.
Exemples d'applications: