CH - sjg Spline série mât élévateur à économie d'énergie
Dispositifs de mât élévateur adaptés aux voitures, camionnettes, jeep et autres configurations de petites et moyennes voitures; Le mât de levage a une fonction de levage, de chute, de levage et de descente, le mât se soulève de la position horizontale initiale à 900, puis s'étend en hauteur jusqu'à la hauteur dont vous avez besoin.
Mât élévateur cannelé sjg, sur demande, 1.8m, 2.5m, 3.3M, 4.5m au choix. Si cette hauteur ne répond pas aux besoins de travail de l'utilisateur, nous pouvons personnaliser le mât de levage spécial qui vous appartient selon les exigences de l'utilisateur.
Caractéristiques de performance:
(1) en utilisant le profil en alliage d'aluminium T6 à haute résistance, l'extérieur a subi un traitement de renforcement de la résistance;
(2) Choisissez la valve unidirectionnelle de haute qualité, la valve électromagnétique à deux positions et trois voies de type pilote et d'autres composants pneumatiques pour garantir la qualité du produit;
(3), performance d'étanchéité de haut niveau (joint importé), chute du mât élévateur 24h inférieure à 5 mm au repos.
Spécifications de commande:
Sjk–18–fa–ys (fa: palonnier Ys: magnétique attaché au cercle extérieur ds: magnétique attaché au fond)
Paramètres techniques:
Paramètres techniques du mât élévateur ch - sjg spline | ||||
SJG-18 | SJG-25 | SJG-33 | SJG-45 | |
Nombre de sections | 3 | 4 | 4 | 5 |
Hauteur de fermeture | 710 | 880 | 1260 | 1270 |
Hauteur de levage | 1420 | 2350 | 3300 | 4470 |
Diamètre maximal du tube | 68 | 87 | 87 | 113 |
Pression d'air de travail | ≤0.30Mpa | ≤0.30Mpa | ≤0.30Mpa | ≤0.30Mpa |
Poids lourd | ≤5.5Kg | ≤9.5Kg | ≤15Kg | ≤20Kg |
Résistance au vent | ≤ 8 niveaux | |||
Capacité de charge supérieure | ≤10Kg | ≤15Kg | ≤15Kg | ≤15Kg |
Matériel du produit | Alliage d'aluminium et de magnésium; Traitement T6; | |||
Processus de traitement de surface | Anodisation; A des propriétés de haute résistance à la corrosion; | |||
Couleur de surface | Blanc argenté |
Caractéristiques du produit
Barre de levage de type pneumatique, avec les avantages d'une grande charge, moins de bruit, levage rapide, faible résistance sismique, forte performance d'amortissement auto - chute, lisse, etc.
Domaines d'application
Toutes sortes de catastrophes naturelles, d'urgence sur le site de la ruée nocturne, le sauvetage jouent un rôle important. Golf, grand terrain de football éclairé la nuit.
Processus de processus
Fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance, léger, répond aux besoins de hauteur et de charge de différentes occasions dans différents domaines
Instructions techniques d'utilisation
L'auto - verrouillage de la goupille est le positionnement mécanique des sections du mât en fonction des caractéristiques structurelles du modèle du bloc - mât, en utilisant la force de cisaillement entre la clé extérieure pleine longueur de la paroi extérieure du bloc - cylindres et la goupille à ressort sur le manchon. Son effet de positionnement est déterminé par le matériau et la Section de la clé. Étant donné que le matériau du bloc - cylindres du mât est en alliage d'aluminium et que la Section de la clé est petite, ce dispositif d'auto - verrouillage à goupille ne convient qu'aux mâts de petite et moyenne taille avec des charges plus légères.
Autobloquant à traction directe convient généralement aux mâts dont la hauteur initiale est inférieure à 1,6 M, autobloquant à traction oblique convient aux mâts dont la hauteur initiale est supérieure à 1,6 m.
L'auto - blocage du verrouillage est l'obtention d'un effet de freinage par la force de frottement entre le verrouillage et le levier de levage, équivalent à la roue et au dispositif de freinage. Lors de l'utilisation d'un mât auto - bloquant de verrouillage de verrouillage, il est nécessaire de serrer le verrouillage. La taille de la force de freinage requise, en fonction de la taille de la charge, plus la force de freinage serrée de la rotation est grande. En fonctionnement réel, avec la clé de torsion, il est clair si la force de freinage répond aux exigences de charge. La clé ou la clé de torsion est l'accessoire choisi, la méthode de calcul de la force de freinage auto - bloquante de verrouillage est d'utiliser la formule de couple de serrage de fil.
Pour la valeur du couple de serrage, Nm
Le boulon f résiste à la force de serrage, N;
D diamètre du filetage, mm; P est le pas du filetage, mm
Le verrouillage intégré et le verrouillage séparé peuvent atteindre le même effet de freinage, la différence est que la conception peut répondre aux exigences de la hauteur initiale du mât, de la hauteur de levage et de la charge. Dans les mêmes conditions, la hauteur initiale du mât de verrouillage séparé peut être inférieure ou supérieure en élévation.
Exemples d'applications de produits: