CH - sjg mât élévateur haute puissance ligne intégrée série


Le mât élévateur de la série de câbles intégrés sjg high position est un dispositif de mât élévateur pour les appareils d'éclairage mobiles embarqués professionnels. Le mât est fixé au toit ou au périmètre de la carrosserie du véhicule et soulève verticalement des appareils tels que des lampes, des appareils photo, des équipements d'antenne, etc. en hauteur pour remplir les fonctions prédéfinies du client.
Mât élévateur de la série de câbles intégrés de position haute sjg sur demande, différentes hauteurs de 3,5 m à 7,5 m peuvent être choisies à volonté. Si cette hauteur ne répond pas aux besoins de travail de l'utilisateur, nous pouvons personnaliser le mât de levage spécial qui vous appartient selon les exigences de l'utilisateur.
Caractéristiques de performance:
(1), en utilisant le Profil d'alliage d'aluminium à haute résistance, la paroi intérieure du bloc - cylindres adopte le processus de traitement de céramisation résistant à l'usure à haute pression, le sablage circulaire externe du bloc - cylindres, le traitement d'anodisation.
(2) Choisissez la valve unidirectionnelle de haute qualité, la valve électromagnétique à deux positions et trois voies de type pilote et d'autres composants pneumatiques pour garantir la qualité du produit.
(3), performance d'étanchéité de haut niveau (joint importé), chute du mât élévateur 24h inférieure à 10 mm au repos.
(4), la ligne de commande de l'équipement et la ligne d'alimentation sont fixées à l'intérieur du mât élévateur, réalisant la ligne de marche interne du mât élévateur, allant encore plus loin dans l'esthétique et les performances d'utilisation.


Spécifications de commande:
SJ – 55 TX - FAB (55: hauteur de levage 5,5 m fa: flasque supérieur FB: flasque inférieur FAB: flasque supérieur et inférieur)
Paramètres techniques:




CH - sjg mât élévateur haute puissance ligne intégrée série
Modèle	Nombre de sections	Hauteur de levage	Hauteur de fermeture	Hauteur d'installation	Trou de montage supérieur	Diamètre du tube	Poids à supporter	Trou de montage de plateau rond, trou de montage de châssis a3mm	Trou de montage de plateau rond, trou de montage de châssis a4mm
		L1 mm	L2 mm	L3 mm	A1 mm	A2 mm	Kg
SJG40-1	3	4000	2069	1875	65	113	100	160	190
SJG55-1	4	5500	1894	1635	65	133	100	200	230
SJG55-2	4		1972	1725	65	133	100	200	230
SJG55-3	4		2408	2136	65	133	100	200	230
SJG60-1	4	6000	2392	2145	65	133	80	200	230
SJG65-1	5	6500	2160	1760	65	160	80	200	230
SJG65-2	5		2019	1716	65	160	100	200	230
SJG70-1	5	7000	2025	1725	65	160	80	200	230
SJG70-2	5		2097	1935	85	190	120	200	230
SJG72-1	5	7200	2172	1872	65	160	100	200	230
SJG79-1	4	7900	2659	2425	85	160	120	200	230
Remarque: le mât élévateur avec différents câbles de spécification peut être commandé selon les exigences du client

Barre de levage pneumatique caractéristiques du produit

Barre de levage de type pneumatique, avec les avantages d'une grande charge, moins de bruit, levage rapide, faible résistance sismique, forte performance d'amortissement auto - chute, lisse, etc.

Domaines d'application

Toutes sortes de catastrophes naturelles, d'urgence sur le site de la ruée nocturne, le sauvetage jouent un rôle important. Golf, grand terrain de football éclairé la nuit.

Processus de processus

Fabriqué en alliage d'aluminium à haute résistance, léger, répond aux besoins de hauteur et de charge de différentes occasions dans différents domaines

Instructions techniques d'utilisation

L'auto - verrouillage de la goupille est le positionnement mécanique des sections du mât en fonction des caractéristiques structurelles du modèle du bloc - mât, en utilisant la force de cisaillement entre la clé extérieure pleine longueur de la paroi extérieure du bloc - cylindres et la goupille à ressort sur le manchon. Son effet de positionnement est déterminé par le matériau et la Section de la clé. Étant donné que le matériau du bloc - cylindres du mât est en alliage d'aluminium et que la Section de la clé est petite, ce dispositif d'auto - verrouillage à goupille ne convient qu'aux mâts de petite et moyenne taille avec des charges plus légères.

Autobloquant à traction directe convient généralement aux mâts dont la hauteur initiale est inférieure à 1,6 M, autobloquant à traction oblique convient aux mâts dont la hauteur initiale est supérieure à 1,6 m.

L'auto - blocage du verrouillage est l'obtention d'un effet de freinage par la force de frottement entre le verrouillage et le levier de levage, équivalent à la roue et au dispositif de freinage. Lors de l'utilisation d'un mât auto - bloquant de verrouillage de verrouillage, il est nécessaire de serrer le verrouillage. La taille de la force de freinage requise, en fonction de la taille de la charge, plus la force de freinage serrée de la rotation est grande. En fonctionnement réel, avec la clé de torsion, il est clair si la force de freinage répond aux exigences de charge. La clé ou la clé de torsion est l'accessoire choisi, la méthode de calcul de la force de freinage auto - bloquante de verrouillage est d'utiliser la formule de couple de serrage de fil.

Pour la valeur du couple de serrage, Nm

Le boulon f résiste à la force de serrage, N；

D diamètre du filetage, mm; P est le pas du filetage, mm

Le verrouillage intégré et le verrouillage séparé peuvent atteindre le même effet de freinage, la différence est que la conception peut répondre aux exigences de la hauteur initiale du mât, de la hauteur de levage et de la charge. Dans les mêmes conditions, la hauteur initiale du mât de verrouillage séparé peut être inférieure ou supérieure en élévation.

Exemples d'applications: