Changzhou Huahong verre et acier Co., Ltd
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Tour de refroidissement combinatoire à flux transversal IV
Tour de refroidissement combinatoire à flux transversal IV
Détails du produit

Introduction à la tour de refroidissement combinée verre - acier à flux transversal

La Tour de refroidissement en acier au verre à flux transversal utilise le vent d'entrée des deux côtés, contre le ventilateur supérieur, de sorte que l'air passe par le remplissage des deux côtés de la tour, l'échange aérothermique avec de l'eau chaude, l'air chaud humide est à nouveau évacué vers l'extérieur de la tour. Le remplissage utilise des lames ondulées ponctuelles avec des points convexes sur les deux faces, par la tête de montage pour lier les lames ondulées ponctuelles dans un tout pour améliorer la rigidité, les points convexes sur les deux faces peuvent également éviter les gouttes d'eau directes, améliorant ainsi la capacité de formation de film d'eau, la queue du remplissage est équipée de mesures de récupération d'eau.

Tour de refroidissement combinée à flux transversal produit spécial:

1, économie d'espace, structure légère

La Tour de refroidissement carrée à flux transversal utilise un garnissage d'échange de chaleur à haute efficacité spécialement conçu pour cette série de tours de refroidissement, sa zone d'échange de chaleur a été considérablement améliorée, son empreinte a été considérablement réduite par rapport à la série hbld et à la série hblcd d'origine, et son poids de fonctionnement a été considérablement réduit en raison de l'optimisation de la conception structurelle et de l'adoption d'une structure en acier.

2, économie d'électricité

La Tour de refroidissement à flux transversal de type carré utilise un remplissage avec une faible résistance à la ventilation et un ventilateur à haute efficacité en acier de verre de type aile conçu par l'Université Tsinghua pour la tour de refroidissement, réduisant ainsi la puissance du moteur utilisée, le type à ultra - faible bruit adopte une puissance de moteur plus faible, plus économe en énergie, peut également être utilisé avec un moteur à deux vitesses pour économiser de l'énergie selon les exigences de l'utilisateur.

3, très faible bruit de fonctionnement

Les ventilateurs axiaux à faible bruit en matériau FRP de l'Université Tsinghua conçus pour les tours de refroidissement et les moteurs à faible bruit conçus pour les tours de refroidissement réduisent ainsi le bruit de fonctionnement des tours de refroidissement. La série de tours de refroidissement à très faible bruit fonctionne avec moins de bruit et répond pleinement aux exigences environnementales. Si le moteur à deux vitesses est utilisé, il peut également faire baisser le bruit de 2 à 3 DB (A) à basse vitesse la nuit, l'utilisateur a besoin d'un moteur à deux vitesses qui doit être demandé séparément lors de la commande.

4, bonne résistance à la corrosion

Le corps de la tour de refroidissement à flux transversal carré, l'évier et le panneau sont tous en matériau FRP avec une bonne résistance à la corrosion et un stabilisateur de lumière dans la résine de collage, qui a une bonne résistance au vieillissement et ne change pas de couleur pendant longtemps. Les pièces de structure en acier du corps de la tour de refroidissement à flux transversal carrée sont traitées par galvanisation après le traitement, ce qui améliore la résistance à la corrosion de la tour de refroidissement et ne nécessite pas de protection supplémentaire contre la corrosion pendant la durée de vie normale.

5, facile à combiner

La combinaison peut être utilisée pour répondre aux exigences de différentes situations de travail, l'utilisateur peut également décider de la combinaison en fonction de la situation du site et peut ajuster l'apparence de la tour de refroidissement en fonction des caractéristiques du bâtiment de l'utilisateur. Si le site utilisateur est très limité. Notre société peut également être conçue pour répondre aux exigences particulières de l'utilisateur en matière de performance thermique et de bruit.

6. Entretien facile

La Tour de refroidissement de cette série est une conception combinée, les chambres d'air adjacentes de la tour de refroidissement sont séparées les unes des autres, ce qui permet d'effectuer des révisions d'entretien, de nettoyer le remplissage, les tuyaux d'accumulation d'eau et le travail du réservoir d'eau plus pratique dans le principe du fonctionnement normal de la tour de refroidissement.

Tour de refroidissement combinée à flux transversal structure du produit:

(1) panneau: matériel de verre et d'acier, finition et beauté de surface, résistance à la corrosion, anti - vieillissement.

(2) remplissage: il s'agit d'une feuille de PVC modifiée à ondes ponctuelles bidirectionnelles, de bonnes propriétés thermodynamiques, d'une faible résistance au flux d'air, d'une bonne rigidité, d'une résistance à la chaleur de 75 ° C, d'une résistance au froid et d'un ignifuge.

(3) ventilateur: le matériau de la lame est une plaque d'aluminium allié. Ventilateur aérodynamique raisonnable, grand volume d'air, haute efficacité, faible bruit, résistance à la corrosion et d'autres caractéristiques.

(4) moteur et réducteur: pour l'équipement de coopération externe.

(5) Évier en tissu: matériau en acier vitré, distribution d'eau uniforme, panneau de couverture de type à très faible bruit peut protéger la lumière, empêcher les impuretés de voler dans, réduire le bruit des éclaboussures d'eau.

(6) Couverture anéchoïque: matériau en acier vitreux, matériau anéchoïque de film de polychlorure de vinyle ignifuge de type cavité adhésive intérieure.

(7) stores: matériau en acier vitré, peut être étanche aux éclaboussures et peut rendre le flux d'air de la tour d'entrée uniforme.

(8) réservoir d'eau: matériau en verre et en acier, joue un rôle de captage d'eau, dispose d'une installation de réapprovisionnement automatique de l'eau, peut être recyclé en circuit fermé pour absorber directement l'eau.

(9) squelette: structure d'assemblage pour l'acier standard national, bonne rigidité, poids léger, transport, installation facile, galvanisé à chaud et anticorrosion


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