Le meilleur banc expérimental pour l'étude de la fiabilité des transmissions de puissance

Spectraquest a spécialement conçu le banc d'essai intégré (DDS) pour le diagnostic des pannes de transmission de puissance qui peut simuler la transmission de puissance industrielle et peut être utilisé pour l'expérimentation et l'enseignement. La transmission de puissance se compose d'une boîte de vitesses planétaire à 2 étages, d'une boîte de vitesses à arbre parallèle à 2 étages supportée par des roulements ou des roulements à manchon, d'une charge de roulement et d'un frein magnétique programmable. Ce banc contient toutes les configurations requises pour la transmission de puissance et convient à l'étude des caractéristiques dynamiques et sonores de la boîte de vitesses basées sur les techniques de diagnostic, les conditions de lubrification, l'analyse des particules d'usure, la surveillance de la santé et les caractéristiques vibratoires. Ce banc d'essai est stable et peut résister à des chocs de charge violents, avec beaucoup d'espace pour faciliter le remplacement des engrenages, l'installation et l'installation des dispositifs de surveillance. Cette boîte de transmission à arbre parallèle à 2 étages facilite le changement du rapport de transmission des engrenages. Les trains d'engrenages planétaires, les engrenages solaires, les engrenages planétaires et annulaires, les supports et les roulements sont faciles à démonter.

Diagnostic de panne de transmission de puissance flexible

Ce banc d'essai peut simuler des défauts tels que l'usure des surfaces dentées des dents droites et obliques, les fissures des dents de roue, les piqûres de surface dentée et les dents manquantes. Il est également possible de simuler la bague intérieure du roulement, la bague extérieure, les défauts du corps roulant et leurs défauts de couplage. L'effet du jeu des dents peut être étudié en ajustant le jeu latéral: l'augmentation du jeu des dents n'a pas de conséquences graves (à l'exception de l'augmentation du bruit et du carénage rotatif), et la réduction du jeu des dents peut entraîner un collage de la surface des dents et une augmentation de la température de fonctionnement. Le défaut de transmission de puissance peut également être introduit. Un seul défaut peut être introduit, ou plusieurs défauts peuvent être introduits simultanément, en étudiant leurs effets de couplage entre eux. Les caractéristiques de dommage et d'expansion des engrenages et des roulements sont étudiées en chargeant des charges de torsion et des charges radiales qui peuvent être chargées en programmant des vitesses personnalisées avec un moteur d'entraînement AC Inverter de 3 CH, et des charges radiales qui peuvent être chargées sur l'arbre d'une boîte de vitesses parallèle. Avec un frein magnétique programmable, il est possible de simuler les effets de fluctuation rapide de la charge réelle sur le terrain.

Caractéristiques:

● boîte de vitesses planétaire de niveau 2 et boîte de vitesses à arbre parallèle lubrifiée de niveau 2.

● Les Engrenages peuvent glisser le long d'axes parallèles pour modifier la rigidité du système et fournir suffisamment d'espace pour d'autres appareils.

● convient aux engrenages droits et obliques.

● Les Engrenages défectueux endommagés ou usés peuvent être utilisés pour l'étude des caractéristiques de vibration.

● roulements à rouleaux ou roulements à manchon peuvent être sélectionnés.

● obtenez le jeu de dents nécessaire à l'étude en remplaçant la plaque de montage du roulement.

● Les défauts de roulement et les défauts d'engrenage peuvent être mieux introduits par la conception modulaire.

● Les positionneurs de montage composites facilitent l'installation de tous les types de capteurs.

● Faciliter la recherche sur les techniques de diagnostic des pannes et les méthodes avancées de traitement du signal.

● La charge de torsion et la charge radiale peuvent être chargées à vitesse variable.

● Le PC contrôle le frein magnétique connecté à l'arbre de sortie pour fournir la charge.

● Le frein peut être remplacé par un dispositif supplémentaire.

Équipement de charge lourde facile à assembler

Le DDS permet un remplacement rapide et facile des boîtes de vitesses et des pièces de roulement, adapté aux engrenages droits et obliques. Les défauts d'engrenage sont mieux introduits grâce à une conception modulaire. Les positionneurs de montage composites facilitent l'installation de tous les types de capteurs. Le moteur, la boîte de vitesses et le frein magnétique sont montés sur une base en aluminium d'un demi - pouce d'épaisseur avec des plaques de renfort et des blocs d'isolation vibratoire pour réduire les vibrations.

Capteurs et systèmes d'acquisition de données

Le système de transmission de puissance est conçu pour faciliter l'installation de tous les types de capteurs. Les accéléromètres peuvent être montés sur des boîtes de vitesses et des paliers pour mesurer des signaux de vibration dans trois directions. Le capteur de couple mesure avec précision la charge de torsion. Les axes d'entrée et de sortie sont adaptés au codeur, au rotomètre pour mesurer l'erreur de transmission et la moyenne synchronisée dans le domaine temporel, d'autres capteurs peuvent également être installés en fonction des besoins des clients. Les systèmes logiciels et matériels d'acquisition de données conçus par Spectra Quest peuvent être utilisés pour l'acquisition de signaux et l'analyse dans le domaine temporel et fréquentiel.

Configuration de base et kits optionnels

Ce banc d'essai fournit un ensemble de configuration de base pour la conduite d'expériences de transmission de puissance et l'étude des caractéristiques vibratoires des boîtes de vitesses, des défauts de roulement. Spectraquest propose également des kits optionnels pour étudier en profondeur les phénomènes vibratoires.

Configuration de base de DDS (dds2010)

· variateur de fréquence AC de 3 HP, panneau de commande programmable multifonctionnel.

· moteur électrique 3 phases de 3 CH, système d'auto - correction pré - câblé facile à monter et à remplacer.

· tachymètre intégré avec affichage numérique LCD et une sortie analogique pour l'acquisition de données.

· trois axes parallèles peuvent constituer une transmission à vitesse variable à un ou deux étages.

· boîte de vitesses planétaire de niveau 2.

· quatre engrenages droits permettent d'obtenir deux fréquences d'engrenage.

· 6 roulements à roulement.

· le frein magnétique pour la charge de boîte de vitesses est disponible.

· les vibrations des roulements peuvent être mesurées directement sur les paliers de précision aux deux extrémités de la boîte de vitesses.

· le trou de montage du capteur de déplacement de 5 mm est utilisé pour la mesure dans les deux sens de l'arbre.

· marque d'huile de boîte de vitesses.

· bloc d'isolation vibratoire et plaque de renforcement de la base.

Kit de défaillance de roulement (G - bfk - 1)

· Étudier les caractéristiques vibratoires des défaillances typiques des roulements.

· apprendre des connaissances sur le traitement du signal telles que le traitement des moyennes, les fuites spectrales, la résolution de fréquence, etc., et son application au diagnostic des défaillances des roulements.

· peut aggraver le degré de dommage à expérimenter.

· comprendre pourquoi une résolution spectrale très élevée est nécessaire pour identifier les défaillances de roulements lorsque la fréquence de défaillance est proche du multiplicateur de fréquence de conversion.

· Étudier comment un signal fort peut masquer les signaux plus faibles environnants en raison de fuites de spectre.

· Ce kit comprend un roulement à défaut de bague intérieure, un roulement à défaut de bague extérieure, un roulement à défaut de billes et un roulement à défaut mixte.

Kit de roulement de défaut de boîte de vitesses planétaire (G - bfk - p)

· Étudier les défauts de roulement des boîtes de vitesses planétaires.

· Ce kit comprend un roulement avec une bague intérieure défectueuse, une bague extérieure défectueuse, une défaillance du corps roulant et une défaillance mixte.

Roulement de manchon de boîte de vitesses (G - sbh)

· comparer les caractéristiques vibratoires des roulements et des roulements à manchon.

· Étudier les caractéristiques vibratoires de l'usure et du desserrage des roulements.

· Ce kit comprend 6 roulements à manchon de 1 pouce de bardeaux d'essieu en bronze huilé.

Charge de roulement radial (G - rbl)

· Étudier les effets de la charge radiale des roulements.

· Étudier l'effet de la charge et de la vitesse de rotation sur le signal de défaillance du roulement.

· comparer les caractéristiques de vibration des roulements dans des conditions chargées et non chargées.

· Étudier l'influence de la position de la charge sur les caractéristiques de défaillance de la bague extérieure du roulement.

· Ce kit comprend une charge de roulement mécanique.

Engrenages droits défectueux (G - sdg)

· Étudier les caractéristiques des dommages aux dents dans la boîte de vitesses.

· appliquer la méthode d'analyse par démodulation de phase pour diagnostiquer les dommages aux engrenages.

· Étudier le jeu latéral des dents entre les engrenages engrenés.

· Ce kit comprend un engrenage à dents manquantes, un engrenage à piqûres, un engrenage avec une fissure à la racine et un engrenage avec une surface usée.

Engrenages planétaires défectueux (G - PDG)

· Étudier les propriétés des dommages causés par les engrenages planétaires.

· appliquer la méthode d'analyse par démodulation de phase pour diagnostiquer les dommages aux engrenages.

· Ce kit comprend un engrenage à dents manquantes, un engrenage à piqûres, un engrenage avec une fissure à la racine et un engrenage avec une surface usée.

Engrenage droit excentrique (G - ESG)

· Étudier les caractéristiques des engrenages droits excentriques.

· acquisition du signal de vibration de l'engrenage excentrique.

· Ce kit comprend un engrenage droit excentrique.

Kit d'engrenages obliques (G - Hg)

· Étudier les engrenages obliques dans les boîtes de vitesses à axes parallèles.

· comparer les caractéristiques vibratoires des engrenages droits et obliques.

· Ce kit comprend quatre engrenages obliques pouvant remplacer les engrenages droits dans la configuration de base.

Engrenages obliques défectueux (G - HDG)

· Étudier les caractéristiques des dommages causés par les engrenages obliques défectueux.

· appliquer la méthode d'analyse par démodulation de phase pour diagnostiquer les dommages aux engrenages.

· Ce kit comprend un engrenage à piqûres et un engrenage à dents manquantes.

· doit être utilisé avec G - Hg.

Capteur de couple avec codeur intégré sur l'arbre d'entrée (G - Tor)

· mesurer le couple de l'arbre d'entrée.

· Étudier les variations de couple tout au long du cycle de rotation.

· analyse des trajectoires axiales.

· Ce kit comprend un toromètre de 20 n.m avec un codeur d'impulsions 360 intégré.

Codeur d'axe (G - ENC)

· l'erreur de transmission est mesurée en comparant les vitesses de rotation d'entrée - sortie.

· Ce kit comprend un encodeur d'impulsions 360 et un disque pointeur qui enregistre une fois par semaine de rotation.

Kit de commande de moteur électrique basé sur PC (G - pck)

· contrôle à distance du banc d'essai de simulation intégré de défaillance mécanique (MFS).

· programmable pour répondre aux exigences de contrôle de l'accélération, de la décélération et du temps de fonctionnement.

· Ce kit contient un logiciel PC, ainsi que des modules d'interface matérielle.

Freins commandés par PC (G - PCB)

· contrôle à distance des freins magnétiques.

· fonctionnement préprogrammable pour un contrôle précis.

· Ce kit comprend le logiciel PC, un module d'interface de frein magnétique et un câble.

Capteur de pression de charge radiale pour roulements (G - rbft)

· mesurer la charge radiale chargée sur le roulement.

· Ce kit comprend un capteur de pression pour mesurer la charge radiale et un conditionneur de signal adapté.

· doit être utilisé avec G - rbl.

Moteur à courant alternatif défectueux de 3 HP avec Rotor asymétrique intégré (G - UBM - 3)

· Étudier les effets des rotors déséquilibrés sur les caractéristiques des vibrations et des courants.

· Étudier les effets des rotors déséquilibrés sur la qualité et les pertes d'énergie électrique.

· Étudier les effets de la hausse de la température sur les caractéristiques non linéaires des moteurs asynchrones.

· Ce kit comprend un moteur électrique AC défectueux de 3 CH avec Rotor déséquilibré.

Moteur à courant alternatif défectueux de 3 HP avec rotor de torsion intégré (G - brm - 3)

· Étudier les effets de la flexion du rotor sur les caractéristiques des vibrations et du courant.

· Étudier les effets des rotors déformés sur la qualité et les pertes d'énergie électrique.

· Ce kit comprend un moteur AC défectueux avec Rotor incurvé central de 3 HP.

Moteur électrique à courant alternatif défectueux de 3 HP avec roulement défectueux intégré (G - fbm - 3)

· Étudier les effets des défaillances des roulements sur les caractéristiques des vibrations et des courants.

· Étudier les effets des défaillances des roulements sur la qualité et les pertes d'énergie électrique.

· Ce kit comprend un moteur électrique à courant alternatif de 3 HP contenant une défaillance de la bague intérieure du roulement et une défaillance de la bague extérieure. L'utilisateur peut choisir le type de défaut de roulement souhaité.

Moteur électrique à courant alternatif de 3 HP (G - Mam - 3) avec système de rotor mal centré intégré

· Étudier les effets des variations de l'entrefer sur les caractéristiques des vibrations et du courant.

· Étudier les effets de la quantité moyenne, du type et de la vitesse de rotation du rotor sur les caractéristiques des vibrations et du courant.

· Étudier les effets de la non - conformité du rotor sur la qualité et les pertes d'énergie électrique.

· Étudier les effets de la hausse de la température sur les caractéristiques non linéaires des moteurs asynchrones.

· Ce kit comprend un moteur à courant alternatif de 3 CH avec un bouchon d'extrémité en forme de cloche réglable pour faciliter l'introduction d'un défaut de centrage prédéfini à chaque extrémité du moteur.

Moteur à courant alternatif défectueux de 3 HP avec barre de rupture de rotor intégrée (G - brbm - 3)

· Étudier l'effet de la défaillance de la barre de rupture du rotor sur les caractéristiques de vibration et de courant du moteur électrique à différentes vitesses de rotation et charges.

· Étudier les effets de la défaillance de la barre de rupture du rotor sur la qualité et les pertes d'énergie électrique.

· Étudier l'effet de l'augmentation de la température sur la caractérisation non linéaire des moteurs asynchrones.

· Ce kit comprend un moteur électrique à courant alternatif de 3 HP avec un défaut de barre de rupture du rotor.

Moteur électrique à courant alternatif de 3 HP (G - sstm - 3) pour défaillance de l'enroulement du stator

· Étudier les effets des courts - circuits entre les spires des enroulements du stator sur les caractéristiques des vibrations et du courant.

· Étudier les effets des courts - circuits entre les spires des enroulements du stator sur la qualité et les pertes d'énergie électrique.

· Étudier l'effet de l'augmentation de la température sur la caractérisation non linéaire des moteurs asynchrones.

· Ce kit comprend un moteur à courant alternatif défectueux de 3 HP contenant un court - circuit entre les spires de l'enroulement du stator, ainsi qu'un Contrôleur qui ajuste l'état du court - circuit.

Déséquilibre de tension et défaut de phase 3 HP AC moteur (G - vusm - 3)

· Étudier les effets des déséquilibres de tension et des défauts de phase sur les caractéristiques du courant et des vibrations.

· Étudier les effets des déséquilibres de tension et des défauts de phase sur la qualité et les pertes d'énergie électrique.

· Étudier l'effet de l'augmentation de la température sur la caractérisation non linéaire des moteurs asynchrones.

· Ce kit comprend un moteur à courant alternatif défectueux de 1 HP et un Contrôleur qui ajuste l'équilibre de la tension et les phases manquantes.