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Manomètres à piston haut de gamme série DK
Vue d'ensemble le manomètre à piston de la série DK est basé sur le manomètre à piston de la série Ys de notre usine, le manomètre à piston de la séri
Détails du produit
Aperçu
Le manomètre à piston de la série DK est basé sur le manomètre à piston de la série Ys de notre usine, le manomètre à piston de la série KY, jy a été redessiné, la structure optimisée, la résistance à l'usure super et la fiabilité parfaite. Les manomètres à piston de la série DK offrent une précision maximale de 0005%. La gamme est de 160 MPa Max. La série DK a une structure modulaire, une plate - forme peut être installée avec différents systèmes de piston à des fins économiques et pratiques.
Caractéristiques de performance
1. Modulaire: système de piston et générateur de pression structure entièrement modulaire, divers modules peuvent réaliser une fonction de travail unique ou combinée.
2. Stabilité: le piston liquide adopte le poids bas pour assurer la fiabilité et la stabilité élevées.
Interchangeabilité: la plage de piston peut être arbitrairement interchangeable en remplaçant l'unité de manchon.
4. Unité de manchon de piston: fait de carbure de tungstène, d'autres parties sont faites d'acier inoxydable austénitique de haute qualité, qui peut effectivement éviter la déformation.
5. Poids: en acier inoxydable austénitique de haute qualité démagnétisé.
6. Vitesse de rotation: dans l'état de rotation libre, l'atténuation de la vitesse de rotation est liée au temps, par exemple le produit 60MPa, après 30 minutes, la vitesse de rotation diminue de 33,0 RPM initial à 24,8 RPM. Cela indique également que la répartition de la pression dans le jeu du manchon de piston est uniforme.
7. Zone effective: la zone effective moyenne de l'unité de manchon de piston dans des conditions standard de pression atmosphérique et de 20 ℃, ainsi que le coefficient de déformation de la pression, peuvent être mesurés par un manomètre de référence.
Vitesse de descente du piston: avec une plage de 60 MPa, la vitesse de descente du piston est linéairement liée à la pression. Avec une échelle de 100 MPa, pour tous les ensembles, la vitesse de descente du piston et la surface effective sont linéairement liées à la pression, la vitesse maximale de descente est inférieure à 5 µm / s et la variation maximale de la surface effective est inférieure à 00006 MM.
8. Vitesse de descente du piston: avec une échelle de 60 MPa, la vitesse de descente du piston est linéairement liée à la pression. Pour une plage de 100 MPa, la vitesse de descente du piston et la surface effective sont linéaires avec la pression pour tous les ensembles, la vitesse de descente maximale étant inférieure à 5 µm / s et la variation de surface effective maximale inférieure à 00006 MM.
Avantages de l'instrument
Le système de pressurisation adopte un joint dur, ne dépend pas du Joint o - ring, ne change pas de bol de peau, n'a pas de problème de fuite de pression, ne se démonte pas souvent.
Pré - pressurisé sans valve, sans fermer la valve de pré - pression, cette technologie peut voir le niveau d'usinage de notre usine.
Le système de pressurisation est scellé dur, la tige de pressurisation est fine et la pression d'une main à 100mpa est très facile.
Cylindre de piston la tige de piston est un produit de tour de haute précision allemand, sans meulage manuel, il n'y a pas d'incohérence dans la vitesse de descente, il n'y a pas de retard de descente appelé non qualifié.
Avec un manomètre à piston à position basse, le Centre de gravité du manomètre à piston est plus bas et la rotation du piston est plus douce.
Manomètre à piston série DK tableau des options
Le manomètre à piston de la série DK est basé sur le manomètre à piston de la série Ys de notre usine, le manomètre à piston de la série KY, jy a été redessiné, la structure optimisée, la résistance à l'usure super et la fiabilité parfaite. Les manomètres à piston de la série DK offrent une précision maximale de 0005%. La gamme est de 160 MPa Max. La série DK a une structure modulaire, une plate - forme peut être installée avec différents systèmes de piston à des fins économiques et pratiques.
Caractéristiques de performance
1. Modulaire: système de piston et générateur de pression structure entièrement modulaire, divers modules peuvent réaliser une fonction de travail unique ou combinée.
2. Stabilité: le piston liquide adopte le poids bas pour assurer la fiabilité et la stabilité élevées.
Interchangeabilité: la plage de piston peut être arbitrairement interchangeable en remplaçant l'unité de manchon.
4. Unité de manchon de piston: fait de carbure de tungstène, d'autres parties sont faites d'acier inoxydable austénitique de haute qualité, qui peut effectivement éviter la déformation.
5. Poids: en acier inoxydable austénitique de haute qualité démagnétisé.
6. Vitesse de rotation: dans l'état de rotation libre, l'atténuation de la vitesse de rotation est liée au temps, par exemple le produit 60MPa, après 30 minutes, la vitesse de rotation diminue de 33,0 RPM initial à 24,8 RPM. Cela indique également que la répartition de la pression dans le jeu du manchon de piston est uniforme.
7. Zone effective: la zone effective moyenne de l'unité de manchon de piston dans des conditions standard de pression atmosphérique et de 20 ℃, ainsi que le coefficient de déformation de la pression, peuvent être mesurés par un manomètre de référence.
Vitesse de descente du piston: avec une plage de 60 MPa, la vitesse de descente du piston est linéairement liée à la pression. Avec une échelle de 100 MPa, pour tous les ensembles, la vitesse de descente du piston et la surface effective sont linéairement liées à la pression, la vitesse maximale de descente est inférieure à 5 µm / s et la variation maximale de la surface effective est inférieure à 00006 MM.
8. Vitesse de descente du piston: avec une échelle de 60 MPa, la vitesse de descente du piston est linéairement liée à la pression. Pour une plage de 100 MPa, la vitesse de descente du piston et la surface effective sont linéaires avec la pression pour tous les ensembles, la vitesse de descente maximale étant inférieure à 5 µm / s et la variation de surface effective maximale inférieure à 00006 MM.
Avantages de l'instrument
Le système de pressurisation adopte un joint dur, ne dépend pas du Joint o - ring, ne change pas de bol de peau, n'a pas de problème de fuite de pression, ne se démonte pas souvent.
Pré - pressurisé sans valve, sans fermer la valve de pré - pression, cette technologie peut voir le niveau d'usinage de notre usine.
Le système de pressurisation est scellé dur, la tige de pressurisation est fine et la pression d'une main à 100mpa est très facile.
Cylindre de piston la tige de piston est un produit de tour de haute précision allemand, sans meulage manuel, il n'y a pas d'incohérence dans la vitesse de descente, il n'y a pas de retard de descente appelé non qualifié.
Avec un manomètre à piston à position basse, le Centre de gravité du manomètre à piston est plus bas et la rotation du piston est plus douce.
Manomètre à piston série DK tableau des options
Incertitude dkhh: 0005% RDG (milieu: sébacique) | |
DKHH0025 | (0.1—2.5)MPa |
DKHH0006 | (0.04—0.6)MPa |
DKHH0060 | (0.1—6)MPa |
DKHH0600 | (1—60)MPa |
DKLP0100 | (2—100)MPa |
Incertitude dkhh: 0,02% RDG (milieu: sébacique) | |
DKHH2025 | (0.1—2.5)MPa |
DKHH2006 | (0.04—0.6)MPa |
DKHH2060 | (0.1—6)MPa |
DKHH2600 | (1—60)MPa |
DKHH2100 | (1—100)MPa |
Incertitude dkhh: 0,05% RDG (milieu: sébacique) | |
DKHH5025 | (0.1—2.5)MPa |
DKHH5006 | (0.04—0.6)MPa |
DKHH5060 | (0.1—6)MPa |
DKHH5600 | (1—60)MPa |
DKHH5100 | (1—100)MPa |
Incertitude dkhh: 0,02% RDG (milieu: eau distillée) | |
DKHH2025W | (0.1—2.5)MPa |
DKHH2006W | (0.04—0.6)MPa |
DKHH2060W | (0.1—6)MPa |
DKHH2600W | (1—60)MPa |
Incertitude dkhh: 0,05% RDG (milieu: eau distillée) | |
DKHH5025W | (0.1—2.5)MPa |
DKHH5006W | (0.04—0.6)MPa |
DKHH5060W | (0.1—6 )MPa |
DKHH5600W | (1—60)MPa |
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