Clapet anti - retour à fermeture lente micro - groupeLe hh44x est un clapet anti - retour spécialement conçu avec une fonction de fermeture lente pour contrôler l'écoulement unidirectionnel du fluide dans la tuyauterie.

Présentation du produit hh44x micro - groupe clapet anti - retour à fermeture lente:
1. Principe de fonctionnement hh44x micro - groupe clapet anti - retour à fermeture lente
Le clapet anti - retour à fermeture lente hh44x micro - set fonctionne en permettant au fluide de passer librement lorsqu'il circule vers l'avant, mais se ferme lentement lorsqu'il circule vers l'arrière pour éviter les coups de marteau et les chocs. Il remplit sa fonction de fermeture lente grâce à la conception et aux moyens de commande du volet pour s'assurer que le fluide peut ralentir progressivement sans provoquer d'ondes de pression du système.

| modèle et spécifications | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 |
| Poids kg | 15 | 15 | 17 | 17 | 22 | 24 | 47 | 66 | 110 | 122 | 180 | 265 | 385 | 480 | 695 | 980 | 1260 |
| Longueur mm | 290 |
290 | 290 | 310 | 350 | 350 | 480 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1300 | 1400 | 1500 |
| Longueur mm | 260 | 260 | 260 | 350 | 510 | 515 | 704 | 705 |
2. Caractéristiques de structure de valve de hh44x:
Les vannes hh44x se composent généralement d'un corps de vanne, d'un clapet et d'un dispositif de fermeture lente. La forme du clapet peut être une sphère ou un cône, selon la conception. Le dispositif d'obturation lente, par commande hydraulique ou pneumatique, réduit progressivement les dimensions du canal de circulation, ce qui permet d'obtenir un effet d'obturation lente.
3. Utilisation de valve de clapet anti - retour de fermeture lente de groupe de hh44x:
Les clapets anti - retour à fermeture lente à microgroupes hh44x sont généralement utilisés dans les systèmes de tuyauterie qui nécessitent un contrôle de l'écoulement inverse, tels que les systèmes d'alimentation en eau, le traitement des eaux usées, les processus industriels, etc. Ils peuvent réduire les coups de marteau et les impacts d'eau et protéger les tuyaux et les équipements contre les dommages.
4. Avantages du clapet anti - retour à fermeture lente du microgroupe hh44x
- protection contre les marteaux d'eau et les chocs, prolongeant la durée de vie des tuyaux et des équipements.
- arrêt lent, réduisant la production d'ondes de pression de fluide.
- adapté à différents fluides et conditions de travail, conception personnalisable.
- Économiser de l'énergie et améliorer l'efficacité du système.
5. Domaine d'application du clapet anti - retour à fermeture lente de microgroupe:
Le clapet anti - retour à fermeture lente à microgroupes hh44x est largement utilisé dans l'approvisionnement en eau, le drainage, les processus industriels, les systèmes de chauffage, le traitement des eaux usées, la pétrochimie et d'autres domaines, en particulier dans les situations où il existe des exigences de contrôle strictes pour l'écoulement inverse des fluides.
Réparation entretien micro - groupe clapet anti - retour à fermeture lente
Les vannes doivent être entièrement inspectées tous les six mois de fonctionnement ou lorsqu'elles sont hors service pendant plus d'un mois. Le Groupe de cylindres dans le système de fermeture lente doit être retiré pour l'entretien. Il s'agit principalement d'enlever la boue qui s'est déposée à l'intérieur du cylindre et de remplir chaque joint torique et surface de friction avec du beurre. Il convient de noter lors de l'enlèvement du cylindre:
1) vous ne pouvez pas laisser l'eau sous pression aux deux extrémités d'entrée et de sortie de la vanne.
2) retirez d'abord le tube de connexion entre la vanne de régulation et le cylindre.
3) retirez les vis sur la culasse, faites l'entretien du cylindre, après l'entretien, lors du chargement du cylindre, vérifiez que le joint torique au fond du cylindre est bien placé, vérifiez que le tampon en carton dans la partie inférieure de la culasse est bien placé, puis chargez le cylindre, faites attention à la vis de culasse douce et forte lors du chargement du cylindre. Quand il est fort, il faut pousser et tirer le levier de réglage de temps en temps, il ne peut pas y avoir de phénomène de blocage.

