• double fonction de freinage mécanique à tambour et électrique de la roue arrière automatique
• limitation de vitesse possible en descente, pas plus de 24km / h • La serrure de porte éteinte en cas de défaillance mécanique des freins sur route plate arrête complètement la voiture dans les 2 à 3 mètres pour assurer la sécurité • moteur ADC, moteur haute puissance de 3,7 kW, couple élevé, résistance à haute température, performance stable et bonne étanchéité • amortisseur (suspension indépendante du système d'amortissement, utilisation de la conception du système de direction de la berline pour rendre les passagers plus confortables, plus naturels et plus personnels)
Moulage par injection de matériel PP spécial pour voiture
Bureau d'instruments
Table d'instruments de moulage par injection de matériel PP spécial, compteur électrique, interrupteur de phare, interrupteur de clignotant, interrupteur de verrouillage électrique, interrupteur de vitesses avant et arrière.
Système de freinage
Frein de moyeu de roue arrièreLe +Stationnement à pédale composite, la descente peut limiter automatiquement la vitesse, ne pas dépasser10 km/h- Oui.
Pont avant et suspension
Suspension indépendante, ressort hélicoïdalLe +Absorption hydraulique des chocs par cartouche
Pont arrière et suspension
Pont arrière à variation continue (avec les États - Unis)CLIUB CARPont arrière de chariot), rapport de vitesse pont arrière12.31: 1Suspension semi - indépendante, ressorts, absorption hydraulique des chocs par barillet.
Diamètre des pneus
452mm
Paramètres techniques
Longueur × largeur × hauteur
4100×1200×1900mm
Poids net (hors batterie)
480kg
Équipage évalué (personnes)
8 à 11
Vitesse de déplacement
18-24km/h
Continuer le kilométrage
70–80 km(chemin plat)
Escalade évaluée
20%
Rayon de virage
5000mm
Garde au sol
110 mm
Distance des roues
devant930 /Après1010 mm
Distance de freinage
≤3 m
Pas de commentaires pour le moment!
Je veux commenterSeuls les utilisateurs qui ont acheté l'article peuvent commenter.