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YKK série 6kv / 10kV moyenne tension moteur asynchrone triphasé
1.overview generalintroductiony série 6kv, 10kV haute tension moteur asynchrone triphasé est un moteur de rotor moulé de type cage de rat produit avec
Détails du produit

Introduction générale

Les moteurs asynchrones triphasés haute tension 6kv, 10kV de la série y sont des moteurs à rotor moulé de type cage d'écureuil produits avec la dernière conception de moteur haute tension du pays. Son indice de protection est ip23 (gb4942.1) et son mode de refroidissement est ic01 (voir GB / t1993).

Cette série de moteurs a des caractéristiques telles que le rendement élevé, l'économie d'énergie, le faible bruit, la petite vibration, le poids léger, la performance fiable, l'installation facile et l'entretien, ainsi que la bonne performance d'isolation et la capacité de résistance à l'humidité. Peut être utilisé directement dans le réseau électrique de 6kv, 10kV, aucun équipement de changement de tension intermédiaire requis.

Il convient à toutes sortes d'équipements mécaniques pour entraîner la transmission de l'accouplement, tels que ventilateurs, compresseurs, pompes à eau, concasseurs, machines - outils de coupe et autres équipements, et peut être utilisé comme moteur par l'industrie des machines de mine de charbon, les centrales électriques et diverses entreprises industrielles et minières.

La construction et le type de montage de cette série de moteurs électriques sont imb3, le quota est un quota continu basé sur le système de travail continu (S1). La fréquence nominale est 501 - 1Z, tension nominale 6kv, 10kV. Si l'utilisateur a des exigences particulières, il peut être convenu d'un commun accord lors de la commande.

Le moteur asynchrone triphase de cage d'écureuil de la série Y (6KV / 10kv), s'appuie sur la technologie avancée dans la nation. Le degré de protection du moteur est IP23 (selon Gb4942.1), et la méthode de refroidissement est IC01 (selon GB / T1993).

Les moteurs ont beaucoup d'avantages tels que l'efficacité en hauteur, l'économie d'énergie, le faible bruit et les vibrations, le poids léger et la performance reilable. Ils sont faciles à installer et à entretenir. Le moteur a une classe d'isolation élevée et une capacité à l'humidité.

Le moteur est utilisé pour conduire divers équipements mécaniques tels que les souffleurs, les pompes, les concasseurs, les machines de storkremoing et d'autres équipements, il peut servir de moteurs principaux dans les mines de charbon, les industries mécaniques, les centrales électriques et diverses entreprises industrielles.

La structure et le type de montage sont de IMb3 avec service continu (S1). La fréquence nominale est de 50Hz et la tension nominale est de 6000v, 10000v. D'autres exigences spéciales doivent être négociées avec le manufactuer avant que la commande soit placée.

Description du modèle symbol Explanation

Description de la structure Brief Construction

3.1 Le moteur électrique est une structure de boîte populaire internationale, le siège de la machine et le couvercle d'extrémité sont tous faits de tôle d'acier soudée, bonne rigidité, poids léger, le dessus du moteur électrique adopte un refroidisseur air - air fermé, facile à démonter et à démonter, propice à l'entretien et à la réparation du moteur électrique.

3.2 L'enroulement du stator utilise un matériau isolant de classe F et un matériau de protection, l'extrémité de l'enroulement du stator est fixée par un processus de liaison spécial, solide et fiable, l'ensemble du stator est traité sans solvant (VPI) par une machine f imprégnée sous pression sous vide. Par conséquent, le moteur électrique a d'excellentes propriétés d'isolation fiables et une résistance à l'humidité et aux chocs.

3.3 La plupart des rotors de cage de rat de moteur électrique de cette série utilisent des rotors en fonte d'aluminium, qui fonctionnent de manière fiable; Le rotor de bande de cuivre de cage d'écureuil utilise un processus de soudage avancé et fiable et un traitement de fixation à l'intérieur de la fente.

3.4 les roulements ont deux types de roulements et de roulements coulissants, en fonction de la puissance du moteur et de la vitesse de rotation, leur niveau de protection de base est ip44. Si le moteur électrique a un niveau de protection plus élevé, le niveau de protection du roulement est également amélioré. Les moteurs électriques à roulements sont alimentés en carburant sans arrêt et déchargés d'huile.

3.5 La boîte de jonction principale est une structure scellée avec un indice de protection ip54. Généralement installée sur le côté gauche. Le trou d'entrée de la boîte de sortie peut être converti vers le haut, le bas, la gauche et la droite. Il y a des bornes de mise à la terre séparées à l'intérieur de la boîte.

3.1 Le moteur adopte la structure de boîte compactée, la plaque d'acier soudée pour son cadre, léger, rigide dans la construction, il y a des refroidisseurs d'air à air fermés sur le cadre du stator pratique pour l'installation et l'entretien.

3.2 L'enroulement du stator adopte l'isolation de classe F et son extrémité adopte une liaison ferme. Le stator entier adopte le vernis sans solvant Imprégnation sous pression sous vide (VPI) pour s'assurer que le stator a d'excellentes propriétés électriques et résistance à l'humidité.

3.3 Le rotor est en aluminium coulé ou en barre de cuivre. Le rotor en aluminium est en aluminium pur, le rotor en cuivre en cuivre en cuivre améliore l'entorety du rotor.

3.4 Le moteur adopte berying roulant ou berying coulissant, selon la puissance de sortie et la vitesse de rotation. Le roulement roulant adopte une gresse iubricante et son chargeur de graisse et son déchargeur peuvent être chargés ou déchargés sans arrêter le moteur.

3.5 La boîte de jonction est de qualité de protection IP54 et elle est généralement montée sur le côté droit du moteur (vu à partir de l'extrémité d'extension de l'arbre). Lt est également peut être monté sur le côté gauche et ses sorties ont quatre orientations facultatives (haut, bas, gauche ou droite).

Conditions d'utilisation et performances de travail

4.1 Tension nominale 6kv, 10kV, fréquence nominale 50hz.

4.2 classe d'isolation F, indice de protection ip44 et ip54.

4.3 pas plus de 1000m d'altitude.

4.4 La température maximale de l'air ambiant ne dépasse pas 40 degrés Celsius; L'humidité minimale de l'air ambiant est de - 15 degrés Celsius pour les moteurs à roulements et de 5 degrés Celsius pour les moteurs à roulements coulissants.

4.5 L'humidité relative maximale moyenne du mois le plus humide est de 90%, tandis que l'humidité minimale moyenne du mois ne dépasse pas 25 degrés Celsius.

4.6 La plage de variation de la tension de fonctionnement ne dépasse pas la tension nominale + 5%.

4.7 La fréquence d'alimentation est 50hz + 1%;

4.8 Le moteur électrique est évalué S1 en fonctionnement continu.

4.9 Le mode de refroidissement est ic611.

4.1 L'alimentation nominale est 6KV、10KV 50HZ.

4.2 La classe d'isolation est F, le degré de protection est IP44 ou IP54.

4.3 La hauteur au-dessus du niveau de la mer ne dépasse pas 1000 mètres.

4.4 Température environnementale de hauteur <40 ℃, température environnementale la plus basse: roulement bering> -15 ℃.silding bering> 5 ℃.

4.5 L'humidité relative de l'air ambiant ne dépasse pas 95% et la température minimale mensuelle moyenne du mois en cours ne dépasse pas 25 ℃

4.6 L'écart entre la tension de puissance et la tension nominale est inférieur à 5%.

4.7 Fréquence nominale: 50Hz + 1%.

4.8 Type de travail: type de travail continu S1.

4.9 La méthode de refroidissement est IC611.

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