Aperçu du moteur z710 DC

Le moteur à courant continu de type z710 est le nouveau moteur à courant continu de la série Z de notre société, dont la hauteur centrale est de 710 MM. En raison de la structure et des performances uniques du moteur z710, il existe une certaine différence avec les moteurs à courant continu de taille moyenne de la série Z.

Z710 conditions d'utilisation du moteur à courant continu

1. Le moteur peut être installé dans des conditions environnementales difficiles, mais la méthode de refroidissement correcte et le niveau de protection doivent être choisis pour garder l'intérieur du moteur propre.

2. L'air de refroidissement du moteur ne doit pas contenir d'acides, d'alcalis, etc. qui endommagent les propriétés d'isolation et de commutation du moteur.

3. Le moteur, tel que l'utilisation de navires Ding et de zones tropicales humides, ainsi que l'environnement de travail avec brouillard salin, humidité, etc., devrait être convenu séparément.

4. La puissance nominale du moteur se réfère à la condition que l'altitude ne dépasse pas 1000 mètres et la température de l'air ambiant ne dépasse pas 40 ℃.

. l'alimentation électrique du moteur adopte une alimentation redressée au repos et peut également être alimentée par un générateur à courant continu.

Description du modèle de moteur z710 DC

Caractéristiques de construction du moteur électrique z710 DC

La base de machine de ce moteur adopte la structure de feuilletage polygonale, a les avantages de la petite taille, du poids léger, etc., convient à l'alimentation redresseuse au silicium contrôlable. La classe d'isolation du moteur est la classe f. Le moteur utilise un traitement d'imprégnation sous pression sous vide (VPI) de peinture sans solvant qui permet à l'isolation de l'enroulement d'avoir une bonne résistance à l'humidité, une résistance mécanique et une excellente conductivité thermique. Le noyau d'armature est constitué de tôles d'acier au silicium empilées avec de bonnes propriétés de conductivité magnétique. Le moteur utilise des roulements à roulements et fonctionne de manière stable.

Le type de montage de ce moteur est conforme aux normes gb997 et iec34 - 7, Code de structure et de forme de montage du moteur.

Standard imi001 roulement à embout, monté sur pied, horizontal, cylindrique à extension uniaxiale

Imi002 roulement à embout dérivable, monté sur pied, horizontal, cylindrique à double extension axiale

Selon les normes gb4942.1 et iec34 - 5, le niveau de protection du boîtier du moteur standard est ip22 et ip44. Méthode de refroidissement du moteur selon les normes gb1993 et iec34 - 6, méthode de refroidissement du moteur, les moteurs standard sont ici7, ic37 et icw37a86. Les utilisateurs peuvent négocier séparément d'autres niveaux de protection et méthodes de refroidissement. La population d'air de refroidissement de ce type standard de moteur est à l'extrémité de transmission du moteur (non commutateur).

Z710 moteur électrique DC performance du produit

Le quota de ce moteur est le mode de fonctionnement continu (S1).

2, la tension nominale standard de ce moteur est de 440V, 660v, 750v.

3, la manière d'excitation de ce moteur est pour lui, l'enroulement d'excitation a quatre bornes de plomb, divisé en deux groupes, la tension d'excitation est 220V lorsque les deux groupes sont en série et 110V en parallèle.

La tension d'excitation réelle du moteur doit être déterminée par le courant d'excitation réel du moteur pour atteindre la valeur nominale.

Ce moteur permet une excitation forcée; La tension d'excitation forte ne doit pas dépasser 500 v. lors de l'excitation forte, le courant d'excitation peut momentanément dépasser légèrement le courant d'excitation nominal, mais après stabilisation du courant d'excitation, il ne doit pas dépasser.

4, capacité de surcharge de ce moteur:

Les moteurs à courant continu de la première catégorie (classe a) peuvent supporter les surcharges de courte durée (une minute) spécifiées dans le tableau ci - dessous.

Les moteurs à courant continu de la deuxième catégorie (catégorie b) peuvent résister à des surcharges de courte durée (une minute) spécifiées dans le tableau ci - dessous:

Les moteurs à courant continu de la deuxième catégorie (catégorie b) peuvent supporter les charges continues suivantes:

(1) fonctionnement continu avec une charge de puissance nominale de 115% dans la plage de tension d'armature nominale et de vitesse de rotation nominale, sous cette charge, l'élévation de température sera plus élevée; D'autres caractéristiques peuvent différer de celles prescrites pour un fonctionnement dans des conditions nominales.

(2) dans la plage de tension nominale de l’armature et de vitesse nominale de rotation, immédiatement après un fonctionnement continu de la charge nominale suivi d’un fonctionnement de deux heures avec une charge de puissance nominale de 125%, l’élévation de température ne dépasse pas les valeurs prescrites et d’autres performances peuvent différer de celles prescrites pour un fonctionnement dans des conditions nominales.

* La capacité de surcharge à court terme utilisée occasionnellement se réfère à la capacité du moteur à supporter plus que la charge nominale continue en une minute, rarement ou en cas d'urgence, et il est recommandé d'ajuster le dispositif d'ouverture instantanée du disjoncteur à la capacité de surcharge à court terme utilisée occasionnellement.

* * La capacité de surcharge à court terme fréquemment utilisée fait référence à la capacité du moteur à supporter plus que la charge nominale à plusieurs reprises dans le cadre d'un cycle de fonctionnement normal.

* * * Après une opération de surcharge de courte durée; Le fonctionnement doit être léger, de sorte que la valeur quadratique moyenne de la charge pour tout le cycle de charge du moteur ne dépasse pas son quota continu.

Pour les moteurs à courant continu de la deuxième catégorie (catégorie b), un multiple de surcharge de 2,5 fois (à la vitesse de base nominale) est autorisé pour une utilisation occasionnelle pendant une période ne dépassant pas 15 secondes (sous réserve d'un accord avec la société).

5, taux de variation du courant

La vitesse de variation du courant du moteur (di / DT) permet jusqu'à 200 fois le courant nominal / s à tous les régimes et charges.

6, vibration de bruit

La méthode de détermination acoustique de Zine et les limites de ce moteur sont conformes à la norme nationale gbi0069.3.

La méthode de détermination du bruit et les limites de ce moteur sont conformes à la norme nationale gbi0068.2.

Z710 sélection de la capacité du moteur DC

Moteurs à courant continu de la première catégorie (classe a):

Les données détaillées de ce type de moteur se trouvent dans la fiche technique, où l'utilisateur peut choisir le modèle et les spécifications du moteur en fonction de la capacité, de la vitesse de rotation et de la tension requises.

Moteurs à courant continu de catégorie II (catégorie b):

Les données techniques telles que la puissance, le courant, etc. pour ce type de moteur doivent être inférieures aux valeurs indiquées dans la fiche technique de la catégorie A, mais les valeurs spécifiques doivent être convenues entre l'utilisateur et la société de fabrication.

Ce moteur en plus des spécifications énumérées dans les données techniques, l'utilisateur peut dériver d'autres spécifications de moteur à courant continu en fonction des besoins spécifiques et de la négociation de la société de fabrication.

Données techniques du moteur z710 DC

Z710 - 3200 convient pour la méthode de refroidissement

Z710 - 400 convient pour la méthode de refroidissement

Z710 - 500 convient pour la méthode de refroidissement

Z710 - 630 convient pour la méthode de refroidissement

Z710 - 800 convient pour la méthode de refroidissement

Schéma de profil du moteur z710 DC et tableau des dimensions d'installation

Ventilation des tuyaux

Ventilation semi - canalisée

Avec sac à dos, refroidisseur d'air